O novo Jeep Cherokee vai chegar apenas na versão Limited 4X4. O modelo terá apenas o motor 3.2 V6, uma versão menor do Pentastar 3.6 que equipa o primo maior Grand Cherokee - lá fora um menor 2.4 é de série nos mais baratos. Com 275 cv e 32,2 kgfm de torque a 4.400 rpm, não fica muito distante dos 286 cv e 35,4 kgfm do seis cilindros maior. O câmbio será o automático de nove marchas. O preço ficará acima dos R$ 150 mil. Culpa do dólar alto e da alta tecnologia em comparação ao antecessor que, enquanto havia unidades em estoque, chegou a ser liquidado por R$ 103 mil.
Por fora, o modelo chama atenção por detalhes exóticos ao padrão da Jeep, entre eles, a grade cujas sete barras tem um efeito tridimensional e sobem pelo capô e os faróis divididos. A ousadia continua no perfil que, embora mantenha as caixas de rodas quadradas que caracterizam todos os Jeep, tem a sisudez quebrada pela linha de cintura ondulada. As lanternas flutuantes atrás dão outro toque de originalidade.
JEEP CHEROKEE URBANE (FOTO: DIVULGAÇÃO )
